Onlayn avtomobil qalereyası

Bentley Continental GT (2011)

rashadmuradov — Wed, 08 Sep 2010 08:19:16 GMT

Bentley Continental GT 2011 в фотографиях

Dodge Durango (2011)

rashadmuradov — Sat, 04 Sep 2010 18:15:51 GMT

Dodge Durango 2011 в фотографиях

Mazda Shinari Concept

rashadmuradov — Sat, 04 Sep 2010 17:45:48 GMT

Mazda Shinari Concept в фотографиях

MTM Audi RS5

rashadmuradov — Sat, 04 Sep 2010 17:14:50 GMT

MTM Audi RS5 в фотографиях

Manhart BMW M6 XR

rashadmuradov — Sat, 04 Sep 2010 16:55:08 GMT

Manhart BMW M6 XR в фотографиях

Enco BMW X6

rashadmuradov — Sat, 04 Sep 2010 16:36:38 GMT

Enco BMW X6 в фотографиях

Audi R8 V10 Project Valkyrie

rashadmuradov — Thu, 02 Sep 2010 11:13:58 GMT

Крутая восьмёрка R8 Project Valkyrie от компании SR Auto Group

Чёрный при чёрный и вдобавок ко всему — злой. Компания SR Auto Group представила свою очередную новинку — проект суперкара Audi R8 под названием «Project Valkyrie».

Да, восьмёрка получилась неплохой, если учесть, что базой для неё послужил уже знакомый нам тюнинг-кит PPI Razor, с фронтальным карбновым спойлером, воздухозаборниками, воздушными «карманами» по бокам и карбоновым диффузором. Цвет кузова — чёрный матовый. И использовалась здесь не «дешёвая» плёнка, а самый настоящий «лак».

Далее, касаясь мелочей, можно выделить модернизированную за счёт амортизаторов HR подвеску, крутые чёрные колёсные диски ADV7.1 в 20-дюймовом формате и прикрытые ими ярко-красные тормозные суппорты с ультра прочной карбонокерамикой. Всё.

В салоне в свою очередь доминирует комплектация вставками из карбона и тонкая отделка кожей с алькантарой.

Что касается движка, то он остался здесь «родным» без особых изменений. Серийный 5,2-литровый V10-агрегат приносит на весы всё те же 525 лошадиных сил и 520 Нм максимального крутящего момента, что легко позволяет делать сотню за 3,9 секунды и развивать максимальную скорость за 300 км/ч.

Audi R8 V10 Project Valkyrie в фотографиях

Lexus IS (2011)

rashadmuradov — Thu, 02 Sep 2010 11:01:29 GMT

Lexus IS 2011 в фотографиях

Lexus IS 350 F Sport (2011)

rashadmuradov — Wed, 01 Sep 2010 09:35:24 GMT

Lexus IS 350 F Sport 2011 в фотографиях

Infiniti IPL G Coupe (2011)

rashadmuradov — Wed, 01 Sep 2010 09:21:56 GMT

Infiniti IPL G Coupe 2011 в фотографиях

Citroen DS 4 (2011)

rashadmuradov — Tue, 31 Aug 2010 21:11:44 GMT

Citroen похвастается в Париже новым хэтчбеком DS4

На автосалоне в Париже компания Citroen собирается представить компактный городской хэтчбек DS4, после чего, с ноября месяца, новинка появится на рынках и вступит в сложную борьбу за выживание. Кто конкуренты? Да хотя бы тот же самый «гольф».

Новый четырёхдверный Citroen DS4 обещает быть «жарким». Своими размерами, как 4,27 м в длину, 1,81 м в ширину и 1,53 м в высоту, новичок, как раз вписывается в те аккуратные габариты, от которых так тащится европейская молодёжь. Компактность в комфорте – самое то. Ну, а если плюсануть сюда свежий дизайн с парочкой мощных лошадок под капотом, то вообще – très miam-miam.

Чем блистает француз?

Чем? Гляньте на картинку. Всё же и так ясно. Фронт – это изящная гримаса типичных «углов» логотипа, решётки радиатора и модненьких гирлянд дневного освещения. Помимо этого – стильно «срезанное» лобовое стекло, которое плавно переходит в панорамную крышу. Дверей – четыре, где последние две уж не так то просто заметить, а открыть – тем более. Дверные ручки здесь были спрятаны в дверную рамку. Кто найдёт и откроет – милости просим в салон. Что касается самой сексуальной части, то здесь красуется небольшой спойлер на крыше и два трапециевидных выхлопных патрубка. Закругляют картинку – 19-дюймовые колёсные диски и слегка раздутые колёсные арки. Всё.

Салон – так же, с наворотами.

Здесь предлагается программа с несколькими возможными вариантами комплектации. Основной материал – кожа, а в виде посредственной мелочи – вставки из алю. Так же на борту имеется «релаксная» подсветка, темпомат, розетка на 230 вольт и дюжина всяких разных мелких «бардачков» для транспортировки ваших побрякушек. Объём багажника – 370 литров.

Сила компакта.

К моменту вывода модели на рынки будет доступно лишь два дизельных HDi-варианта – мощностью в 110 и 160 лошадиных сил. Самый «слабенький» будет так же доступен и в «эко» версии e-Version, где будет присутствовать система Start-Stop.

Чуть позже появятся и бензиновые агрегаты, которые были разработаны совместно с компанией BMW. Их палитра располагает мощностью от 120 до 200 лошадиных сил. Топовым здесь конечно же будет считаться последний 200-сильный 1,6-литровый турбо-агрегат с максимальным крутящим моментом в 275 Нм. Средний расход – 6,4 л на сотню километров. Все варианты будут серийно укомплектованы шестиступенчатой механикой. В виде опции – шестиступенчатый автомат.

Резвый хэтчбекстер!

Citroen DS4 2011 в фотографиях